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X-Plane 12的树木不再是纸片
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X-Plane 12的树木不再是纸片

X-Plane 11时代的树木都是几张纸片交叉放置,从远处看的确是个立体的树。 但是如果靠近这些树木,你看到就是纸片了。 这对于飞航班,问题不大,反正不会靠近数据。 但是对于bush飞行员,整天打交道的都是小草,树木,河流,那就简直无法忍受。 这一切都将在X-Plane 12解决。不仅在视觉上你可以看见树叶,而且还有风吹过树叶发出的沙沙作响的声音,在视觉和听觉上,你都会感觉到树的存在
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khamsin studio的作品没让我失望
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khamsin studio的作品没让我失望

今年黑五买到的非常精致的法国高原直升机LAMA SA 315B。直升机驾驶舱就是个玻璃气泡,非常适合VR飞行 https://store.x-plane.org/SA-315B-Lama_p_1484.html khamsin studio的作品,整个直升机传动机构都建模的非常细腻。外视角还有驾驶员。 气动方面涡环都模拟出来了。 LAMA直升机有个免费版本 https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/62721-sa315b_lama_xp1140/ VR视频演示如下 https://www.bilibili.com/video/BV1LP4y137an?share_source=copy_web
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ZIBO的波音737-800的3.39包已经是完整包

今天ZIBO放出的Boeing B737-800X 3.39已经是个完整包。这里是他的安装步骤 Installation: ------------- 1/ Delete old release (backup folder before delete) 2/ Copy folder "B737-800X" to folder "XPLANE11/Aircraft/" 3/ Download and install latest TerrainRadar plugin by DrGluck 4/ Download and install latest AviTab plugin by Folko 5/ Enjoy 我们可以看见,已经不需要复制X-Plane 11自带的波音737,这说明ZIBO和LR X-Plane已经达成协议,ZIBO可以任意修改X-Plane 11自带的波音737,
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软件 硬件 插件

X-Plane 11新手指南

我的QQ群运行2年多了,没变成死群,很庆幸。 有些常常被群里飞友问的X-Plane 11的相关问题,我想趁这个机会总结一下,以便即使不在群里的新飞友也能看见。 主播,我想配个新电脑,有什么推荐的么? 群里飞友很多叫我主播,今天是2019年5月,我说的话的真理性是依赖这个时间点的。X-Plane 11.34以来,虽然支持多核,但是由于主要的图像运算是依赖于OpenGL,这种单线程图形运算库。也就说别管你有多少CPU物理核,X-Plane 11只看你的单核运算能力。 多年看飞友装机的经验,cpubenchmark.net这个网站还是相当靠谱的,它给出了一个列表,这个列表基本等价于X-Plane 11最适合CPU列表,并且还包含了CPU价格。 我们一起看看这图能给我们什么信息,最上面9900K当然是最好的,价格也很好基本500美金,你不差钱,就买这个没错。 我们再看看i5 9600KF,价格在260美金,是目前看起来性价比最高的X-Plane 11 CPU。 所以懂了么?这图就是这样看,至于哪个CPU适合你,要看你的钱包。 https://www.cpubenchmark.
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硬件

你为什么需要一个硬件MCP

不知道你有没有这样的体验,在VATSIM或者一个连飞网站连飞时,管制让你heading 220,你的鼠标怎么样也点不上螺旋按钮HDG。 我们为了真实,经常会加装一个视角抖动插件,在降落时,或者气流时,给你的视角带来接近真实的体验,而这一动作,更加增大了鼠标操作难度。 我的一个实际使用MCP的感受,我的视野变宽了, 因为比如HDG左转操作时,我可以看飞机的左侧。而用鼠标操作的年代里,我的视野是不可以离开MCP的区域的,这导致模拟飞行的视野非常狭窄。 当然一个实体硬件MCP,确实是进阶的模拟飞行爱好者值得拥有的。对于刚接触的菜鸟,就暂时不需要考虑了
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airfoillabs收费机场KAWO居然免费下载
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airfoillabs收费机场KAWO居然免费下载

airfoillabs收费机场KAWO,位于美国西雅图波音工厂的北侧,是一个非常适合通航(GA)飞行的机场。而且这个机场包说是只有一个机场,但是其实包含了三个机场:KAWO, Fugios ranch, Gabriel's farm。不好翻译,我就不翻译了。 正版价格现在30美金呢 https://store.x-plane.org/KAWO-Arlington-Area-UHD_p_722.html 关键是,我不确定是不是airfoillabs product manager出了bug,你拿任意一款AFL 172SP或者AFL kingair 350的序列号,放在KAWO的序列号里面,就可以激活。此方法其他人也验证过有效。 不管是不是bug,有AFL飞机的正版飞友们,赶紧动起来吧,免费机场快下载呀
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airfoillabs空中国王KA350 1.0
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airfoillabs空中国王KA350 1.0

airfoillabs(AFL)匆匆忙忙放出了KA350 1.0版本,后面还有小的修饰版本beta。这个飞机已经开发了2年,我看AFL团队也是憋了很久了。一出来50美金的价格,我认为是捡到了大便宜,就赶紧抢了一架。 购买链接 https://store.x-plane.org/King-Air-350_p_969.html 飞机的仪表可以说非常古老,或者说传统。但是对于真正热爱飞行的朋友,这根本不是障碍 虽然采用默认FMC,但是你要知道XP11 FMC是飞利浦写的,这个德国人的水平可不一般。所以请收起你对默认FMC的刻板印象
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Hotstart TBM 900 1.1.4
飞机插件

Hotstart TBM 900 1.1.4

Hotstart TBM 900在X-Plane 11.30出来之际已经更新到了V1.1.4 这架飞机和FF320并列X-Plane目前最细腻的飞机,其他飞机根本不能比。也是我最近的最爱 飞机目前的价格还是65美元 http://www.x-aviation.com/catalog/product_info.php/take-command-hot-start-tbm-900-p-158?osCsid=6bf73b602396aa93cd2a6669076f7bdc 前面飞了一个降落,这里是XTouchDownRecorder的记录结果 https://x-plane.vip/xtdr/static/?uploadid=5c4588ebcbc5c65f5ffea20a 美国高原机场aspen飞行视频 https://www.bilibili.com/video/av39320969/ 另还有我今天降落的KSNA的一些照片
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XTouchDownRecorder V8

之前没为自己的插件XTDR宣传过。在X-Plane 11.30R3转正之际,我也宣布XTouchDownRecorder V8免费降落分析X-Plane插件诞生了。从XTouchDownRecorder V8开始,XTouchDownRecorder已经不再只是个单纯的体积小于1MB的小插件,而是一个大数据分析系统。在之前V1,V2,V3,V4,V5,V6,V7那么多版本积累的经验,我发现不可以单纯的自己猜测如何计算X-Plane 11降落的过载和下降率等等的数据,而是我需要收集大量的降落数据,我才能发现X-Plane dataref世界的秘密。随着这个想法的dingdong,我决定没日没夜的干起来。对免费。你可能在想我在图什么?我可以告诉给你一个忠言:always follow your excitement。在人生结束时,才不会后悔。话题有些沉重。好吧,先看这段视频 XTouchDownRecorder官方网址 https://x-plane.vip/xtdr/
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X-Plane 11.30我们可以期待
主程序

X-Plane 11.30我们可以期待

2018年刚刚在美国拉斯维加斯举行的模拟飞行博览会,LR也给出了他们的一些更新消息 # 新廊桥 11.25已经拥有645个机场集成了最新的真实廊桥 # 地景库升级 11.30 地景库增加了更多的可用素材,包括铁栅栏,厂房 # 实验性气动更新 螺旋桨会使空气加速,这会被加入空气动力运算中 downwash会在一定程度减小升力,当飞机主轮着地后,你不需要动水平尾翼,机头会自动回落,X-Plane一直有这个效应,但是austin发现这个效应有点过在现在的版本中。 机身升力 以前X-Plane对机身产生的气动影响不是最正确,但是11.30不再如此。风洞设备太贵,只能简单测试 research mode 考虑到新气动对老飞机的影响,LR决定增加一个开关,来启动实验性气动模式。 # 增压系统 X-Plane一直以来都支持缺氧黑视效果。11.30开始,飞机插件开发商可以设置氧气量,以及机上有几个人再用氧气,它会自动计算氧气能持续时间。飞利浦前段时间拿到了高空驾驶执照,我相信这套系统将非常接近现实 # 防冰系统 X-Plane一直已来支持飞机结冰,然后直接失控。11.30
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主程序

x-plane 11.10b3终于来了

如预期,X-Plane 11.10在秋天到来了。对于中国用户的最大好消息就是,官方的X-Plane已经正式支持中文。 增强的空气动力系统,尤其是修复了期盼已久的错误的地效计算模型。 G1000的飞行仪表的引入。 对于用户来说,看的见的改动还有,增加了为每个飞机增加摇杆/按键配置的能力。默认的塞斯纳的前挡玻璃上还多了污渍和玻璃划痕,增加了真实感 从11.10一直往后,X-Plane会对帧数下苦功夫。因为虚拟现实VR的要求,至少60帧。60帧也是Luminar Research现在的目标。 会增加对Vulkan多线程3D图形API的支持,以前的openGL继续保持兼容,这样大家的硬件就能更好的发挥了。他们先在Nvidia的显卡上做Vulkan的迁移,所以N卡的用户应该会先享受到Beta
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X-Plane 11虚拟局域网联网飞行
多人游戏

X-Plane 11虚拟局域网联网飞行

闲话少说,先看看连飞能不能吸引你。 X-Plane 11局域网连飞的飞机是会参与气动运算的。也就是说前面的飞机有尾流。这是其他飞行模拟器没有的。 我要谈的是局域网联网。而不是一般说的连飞,一般的连飞,自己可以上各种飞行论坛,他们都有连飞服务器,这个不在这篇文章的范围内。 局域网联网是没有中心服务器的概念,每个小伙伴都是对等的。可是除了上大学时,宿舍里的同学可以局域网,在家怎么和小伙伴局域网?有个概念,就这样诞生了,叫虚拟局域网 虚拟局域网 经过一段学习,找到一个国外的网站提供虚拟局域网的服务。先注册账号,每个小伙伴都需要注册,就是邮箱和密码 https://accounts.logme.in/registration.aspx 注册完之后,需要到你的邮箱点击一个网站发给你的确认链接。 然后在我们群里有个叫hamachi的软件,需要安装,这个程序会为你的计算机安装驱动和后台服务,以后每次启动,默认都会加入虚拟局域网 重要:安装过程中,windows会提示你是否选择为工作网络,一定要选是。 如果一切顺利,程序启动后,会提示你输入注册的用户名和密码。 如果登陆也一切顺
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